Press ReleaseSchool ProgramCoach ProfileThe Rink FacilitiesThe Rink Opening Hours & Location

新闻稿

人工溜冰场迈向环保设计

只要人人齊心, 共同協力, 未來我們才可享有一個更青翠更潔淨的城市. 位於柯士甸道西一號的ELEMENTS的溜冰場The Rink, 將成為全亞洲第一個採納先進環保設備的溜冰場. 總裁周小龍深信要建構一個理想的未來, 必須建基於今天的實際行動上.位於柯士甸道西一號的ELEMENTS環保溜冰場將於二零零七年十月一日正式開幕

传统的溜冰场需消耗很多能源以维持冰块凝固, The Rink 的46米长20米阔之冰面, 引进了欧洲最先进的制冷科技, 将能源消耗大幅减低. 于奥地利的溜冰场专家AST, 在人工溜冰场科技上, 首以直径6毫米的塑料制冷导管以地毯式纵横布置于冰层的底部, 直接将水凝固成冰块, 能极有效地节约制冰所需能源及时间, 能源效益提高达七成, 配合智能温度监察及恒温调节系统, 令制冰机能自动化运作及于冰块质素管理上更为得心应手。

一个传统的46米长20米阔的人工溜冰场须使用钢管来运行制冷液体, 再使用大约100公顿的混凝土放于制冷钢管上方可洒水制冰, 他日冰场结束或搬迁时, 这些钢管和混凝土都变成无法循环再用的废料. 而The Rink的设计是采用塑料制冷导管地毯, 溶冰后可卷起及不断地在新场地循环再用, 更可以灵活制作不同面积的溜冰场。

AST制冷系统极为注重节约及重用能源, 制冷系统于维持冰面温度及冰块质素时所产生之热能. 会被全数收集及用于溶化在雪坑中被铲冰车在磨滑冰面后收集回来的雪屑, 这种能源再用系统既不会浪费能源, 更不必另耗能源于其它用作溶冰的热水器上。

传统溜冰场用作磨滑冰面的铲冰车, 一般都是使用液态燃气, 汽油或柴油,使用这些燃料时,会不断释放出大量的有害气体及物质悬浮在封闭的溜冰场内, 对场地使用者的健康构成一定的危险. The Rink引进了一部以储电池供电的意大利铲冰车ENGO, 完全不会排放任何废气或热能, 杜绝了有害的物质留于空气中空氣中。

The Rink为公众溜冰提供一个独一无二的收费概念, “不溜冰,不收费”. 首先, The Rink为首个引进八达通付款系统的溜冰场, 不设买票柜枱于溜冰场, 溜冰者只需用八达通卡通过设于冰面前的闸口而溜冰玩乐. 当溜冰者用八达通卡通过闸口离开冰面时, 收费系统会按溜冰者使用冰面的时间按每分钟计算自动收费. 除了当铲冰车在冰面运作时的短暂休息时段外, The Rink并不设分段入场时间表, 使用者可自由进出享用设施. 此外, 父母更可免费于The Rink内的公众区观赏小孩子溜冰时的开心时刻或当有需要时作出协助。

关心环境保育及热爱溜冰运动的人士, The Rink的设计构思必定是你的不二之选, 也将会是个充满乐趣, 自由方便的难忘经验。

The Rink隶属于Chickeeduck 童装集团, 奥地利的AST是一间于欧洲拥有领导地位的人工溜冰场及太阳能暖水泳池技术供货商及兴建商, 每年兴建超过120个溜冰场项目, 其中包括在都灵举办的冬季奥运会、瑞士的世界冰上曲棍球球锦标赛和德国的花式滑冰锦标赛等等。